马鞍山市水下切割单位水下焊接与切割安全技术：水下焊接与切割采用直流电源，尽可能用低电压强电流。电源放置在陆地上，一般采用反接。进入水里的管、线及其连接接头以及焊把、割炬都必须有良好的防水和绝缘性能。在不工作时，水下电路应断开。操作人员必须遵守水下焊接与切割的有关规定，以保证安全。水下切割与开槽焊条CUT110它是氧化铁型药皮的焊条，电弧吹力大，利用割条前后移动把铁水吹向槽口两侧，割后铁渣易于清除，槽形较光洁，可交直流两用。

钢筋混凝土切割是采用水冷却金刚石轨道或绳锯切割机对混凝土进行开洞、拆除，施工速度快，噪音小，无震动，质量好，对建筑结构没有影响，是取代电锤、风镐、人工钎打等震动较大机具施工的工艺。钢筋混凝土切割工艺随着城市化步伐的加快，城市建设日新月异。大城市里，地面已不能满足交通要求，城市交通向上延伸至高架、轻轨，向下延伸至地铁。有些高架在现在看来已成为制约城市发展的因素。对这些高架进行改建、不可避免地要拆除一部分，同时又要保证一部分不受影响并可重新利用，这已经成为一个摆在我们面前的难题。在传统的拆除施工对此无能为力时，先进的钢筋混凝土切割法有安全、高效、环保的特点。

马鞍山市水下切割单位水下切割条是一种无缝钢管外涂压药条皮，外部涂有防水漆，防止药皮吸水受潮，涂料中存在易电离的成分起稳定电弧作用。涂料在燃烧时，产生大量气炮，使钢管切割电极与水分离，涂料燃烧速度比钢管熔化的速度慢，在端部形成套筒，水下切割时，钢管切割电极能与工件接触的情况下进行，切割前将每根割条进行检查，保证接触良好，否则，将影响切割效果及烧坏切割刀，操作顺序为先开氧气后引弧并以先断弧后关氧气。水下割条在水下生产设施的处治中，在公路铁路桥梁和港口建设中，在水利水电大坝领域水工建筑物的安全运行维护中，特别是在船舶航运应急排故及清航拆除水下金属结构等水下工程中起着重要作用。如我国在打捞“阿波丸"沉船工程中，沉船解体总面积近5000平方米，解体钢板切割总长度约2400米，其主要的切割方式也是水下割条切割。

江苏海龙水下工程有限公司水下切割工程部：目前应用zui广的水下切割法是钢管割条水下电弧-氧切割。该切割法操作方便、灵活，设备简单、成本低，用来切割厚度不超过40毫米的钢板，操作技术容易掌握，是实际应用zui广泛、应用水深zui大的一种水下切割方法。但需要频繁地更换割条，影响切割效率，切口也较粗糙。切割速度比较快的是熔化极水喷射切割法及水下等离子弧切割法。这两种切割法切割效率高，切口质量也比较好，不加修整或稍加修整就可以进行水下焊接。1.水下电焊与切割作业有触电的风险。同时，由于水的电解会产生氢气与氧气，如果这些气体聚积在一个封闭的空间，有可能发生爆炸并引起严重后果。2.潜水员在水下不能站在切割枪手柄或焊接枪手柄与地线之间，否则产生的电流会高速分解腐蚀头盔上的金属部分。而且不要站在一根弯曲的电缆中间。3.所有设备必须按照生产厂家的说明书正确连接。4.极性的测试非常重要，电缆可能会因各种原因而接错。在切割枪手柄上装一根割条，连同地线一起放到一桶海水里，不要让两极接触，如果连接正确，电源打开时割条上会产生微小的气泡。5.闸刀开关必须安装在稳定的位置，闸刀处于“关"位时，应不会因重力或其他原因自行跳到“开"位。