十堰模袋混凝土护坡公司混凝土组成材料要求：材料规格视施工灌注的具体情况而定，BP750型柴油机泵车使用石子粒径要求不大于1.5厘米，国产有的泵车可大至3厘米，但输送压力不足。混凝土的坍落要求为18厘米左右，困此单位水泥用量较大。为防止输送时离析，黄砂宜用中粗砂。今后应在现有施工工艺基础上，针对以上存在的有关问题，zui大限度地发挥施工机械化和水下施工优势，加快施工进度，降低工程成本，减轻工作强度，充分发挥新技术优势，满足工程设计和生产需要，提高模袋混凝土技术经济效益和社会效益。

模袋属于土工合成材料,它是用高强化纤长丝经机织而成的双层袋状织物。模袋上、下两层之间沿纵横2个方向每隔一段距离(多为25~20厘米),有一定长度(多为7~10cm)的尼龙绳,把上、下两层织物联结在一起,并控制灌注成形的厚度。因其可以起到模板的作用,故称其为模袋。模袋基本型式根据填充材料不同可分为砂浆型和混凝型,根据模袋护坡作用和结构不同,砂浆型模袋可分为反滤排水点—EP型、无反滤排水点—NF型、铰链块型—RB型和框格型—NB型、混凝土模袋通常为无排水点—CX型。由于均匀断面型混凝土衬砌自承能力强,可铺在1∶1的陡坡上,能增加坡面的抗滑稳定性,防止滑坡。常被用于河道堤防护坡、渠道、池塘衬砌。

十堰模袋混凝土护坡公司模袋混凝土护坡就是以机织土工模袋作柔性模板,利用混凝土输送泵将细石混凝土压入模袋,形成具有一定厚度,一定平面尺寸的混凝土单元,若干单元通过模袋布联结成整体,从而达到护坡的功能。为川水港闸上游两侧模袋混凝土护坡工程设计断面示意图。为了保证混凝土进入模袋时的塌落度值,在高温季节施工时,当管道长时，(不宜超过5厘米),应预先以水润湿管道,对模袋同样应预先润湿。充灌模袋的速度不宜过快,压力不宜过大,一般利用低流量灌注。速度宜控制在10~15m3/h,管道口压力控制在0.2~0.3Mpa。模袋布自下而上从两侧向中间进行充灌,充灌饱满后，暂停10分钟,待模袋填料中水分、空气析出后,再稍充些填料,这样就能充填饱满,而且使充灌后的混凝土强度大于同标后的常规方法浇筑的混凝土。在灌注混凝土的过程中，一个小单元模袋应尽量1次连续充灌完成；充灌地点设专人指挥,与混凝土的操作者时刻保持密切。充灌地点配备适当数量的人员观察灌注情况，对灌注困难的部位可采取踩踏的方法使其充满。充满结束，用绳将充灌袖口系紧,防止混凝土外溢，待混凝土稍微凝固,用人工将袖口混凝土掏出,将袖口布塞入布袋内,用水将模袋表面冲洗干净。对施工中难以避免的脚印尽量消除，然后进行保护，防止人畜踩踏或其它物品撞压。

模袋混凝土的作用：模袋混凝土是通过用高压泵把混凝土或水泥砂浆灌入模袋中，混凝土或水泥砂浆的厚度通过袋内吊筋袋、吊筋绳（聚合物如尼龙等）的长度来控制，混凝土或水泥砂浆固结后形成具有一定强度的板状结构或其它状结构，能满足工程的需要。土工模袋作为一种新型的建筑材料，可广泛用于江、河、湖、海的堤坝护坡、护岸、港湾、码头等防护工程。模袋混凝土护坡技术在长江护岸工程中的应用一、随着工业的发展,模袋护坡技术作为一种新技术广泛地用于抗冲刷的防护工程中.早在60年代末这种技术就已在美国纽约阿勒格尼工兵水库大坝的岸坡上使用.70年代中后期开始广泛地应用于航运、港湾码头、道路桥梁和水库大坝等方面。我国交通部1983年从日本引进此项技术和材料,*应用于江苏省扬州南官河的岸边上.1986年国产化纤模袋*应用于江苏省常州南运河的岸坡上.经过10多年的发展和改进,我国模袋混凝土护坡技术已取得了长足进步。