天门模袋混凝土护坡公司模袋护坡厚度是决定工程造价和安全的主要因素。护坡厚度设计主要考虑坡面自身已经稳定的前提下护面的抗侵蚀能力及外力对表面结构的破坏。外力主要指地基渗透压力，波浪压力和冬季冰层推力。编织布模袋混凝土护坡厚度，建议不小于10厘米。设计厚度通过结构计算确定。计算初冬期抗冰推向上滑动破坏厚度h1、初冬期抗冰推剪切破坏厚度h2、非冰冻期抗波浪冲击强度所需厚度h3、抗波浪浮起稳定厚度h4，取其中大值作为设计厚度。

模袋混凝土护坡主要承受风浪荷载，在寒冷地区还有冬季冰推力作用。而地处广东的大部分地区都很少出现结冰，因而模袋混凝土护岸的厚度主要是有满足抗波浪稳定要求的板厚确定。按《堤防工程设计规范》按混凝土板整体稳定所需的护面板厚度t计算，计算公式如下：式中t为混凝土护面板厚度；η为系数，取0.075；H为计算波高，取H1%；为混凝土板的重度；r为水的重度；L为波长；B为沿斜坡方向（垂直于水边线）的护面长度；m为斜坡坡率，α为斜坡的坡角（度）。按抗波浪稳定要求计算的模袋混凝土厚度，并且满足构造要求，混凝土护坡的厚度不宜小于10厘米。抗滑稳定性校核：由于模袋混凝土与波面土为两种不同的材料，它们的物理及力学性质都截然不同，它们的界面的粘聚性能有所降低，因此模袋混凝土与波面土之间的界面为zui危险的滑动面。计算公式如下：Kcs=(L3+L2cosα)fcs/sinα 式中 Kcs为模袋与堤土间的抗滑稳定安全系数；fcs为模袋与堤土间的摩擦系数；α为堤坡角；L2、L3为长度（米）。

天门模袋混凝土护坡公司模袋混凝土护坡施工方法采用水下铺灌法组织施工。首先模袋铺设：（1）、模袋铺设前，按施工编号进行详细检查，看有无孔洞、却经、缺伟、蛛网、跳花等缺陷，检查完后，模袋铺平、卷紧、扎牢，按编号顺序运至铺设现场。打开包袋，按编号顺序铺在坡面上，检查塔接布、冲灌袖口和穿管布是否缝制有误，是否破损。如果正常，则进行相邻模袋布的缝接，穿钢管于模袋穿孔中。（2）、铺设模袋时必须保留横向（顺水流方向）收缩量，一般的讲，起圈厚度在15～25厘米，横向收缩量在20cm左右。（3）、为了防止模袋顺坡下滑，在坡顶模袋上缘封顶施打Ф50钢管桩。钢管桩的间距1米/根。用尼龙绳将穿入模袋穿孔中的钢管系牢，另一端通过拉紧装置与钢管桩相连。每根桩上配拉紧绞杠，用以调整模袋上下位置并固定模袋；底部模袋采用船拉放到设计位置，潜水员检查水下模袋的铺设情况，发现问题及时处理到位。（4）、本次模袋施工的宽度为12米，既要在每块12m模袋搭接处的土坡面上设置1米宽的土工布，土工布每侧与模袋混凝土的搭接为50厘米，土工布用8号铁丝制成的n形钉固定在土坡上。（5）、人工铺设，按自上而下顺序顺坡将模袋滚铺，水下部分通过潜水员紧密配合，按照测量放样的位置，将模袋准确定位。铺设过程中，严格控制铺设质量，基本达到“平"、“正"、“足"的要求。

江苏海龙模袋科技工程有限公司是从土工新材料、环保新材料的研发、生产和工程特种材料系统设计方案和模袋混凝土水上水下施工一条龙服务的专业公司，公司配备了先进测试仪器并通过了质量体系认证，有效保证了产品质量以及大批量工程供货计划的完成。多年来公司积极参与建设浦东机场、南水北调工程、长江航道整治、杭州湾围堰、天津滨海新区、哈达山灌溉总渠等一大批国家重点工程建设。