河北模袋工程公司土工模袋是在消化吸收国外技术，结合国内航道工程特点，进行设计和施工。模袋在国产化过程中对设备进行了创造性改造，采用强度高、稳定性好、滤水性强的聚酯纤维编织的双层织物，国产生态模袋的价格不到进口产品的50%，极大的降低了成本。其结构为水边线（常水位）附近以下为整体模袋，水边线（常水位）以上织造成品字（结构较复杂）和田字形两种，其框格尺寸一般在30-60cm之间，框格四周为直径10-20cm截面的椭圆形混凝土硬化体。框格内可植树、栽花、植草。是河道防护、河堤美化的新型环保技术，体现了“人水和谐"理念。

模袋混凝土施工准备：进行基础清基及必要的整坡；土工模袋材料选择；充填混凝土原料地选择及进行配比试验；施工用水、电供应，现场混凝土配比。一般情况模袋混凝土为二级配，其配比为水灰比0．55，砂率50％，水泥用量375 kg／m3，泵送剂掺量0．6％。机口坍落度22-23 cm。在进行混凝土配比调整时，必须控制水灰比，水灰比小，混凝土流动性差，模袋充灌密实度较低，质量难以保证。若水灰比过大。液态混凝土将会离析。：(1)定位放线:在河岸上用经纬仪确定好河坡顶口轴线,同时量测出河底角开挖线。(2)岸上坡面修整:岸上坡面修整采用推土机和人工相结合的整坡方法。

河北模袋工程公司生态土工模袋现场处理：在安装护垫之前，待施工区应加以适当平整，护垫织物的裁剪为适应保护对象，模袋织物须在现场剪裁，其尺寸要留有余地，允许膨胀时发生收缩等变化。土工模袋灌注的混凝土砂浆特性应满足以下要求：水泥zui少用量为400kg/m3，粗、细砂等应洁净或M150配合比（32.5#水泥500KG、砂1600KG），水质符合要求，28d龄期zui小强度20MPa。充灌模袋：1.模袋材料均匀充分展开，允许织物*膨胀，织物有张力的地方安装前应予以除去。不能有折叠、卷曲、覆盖等现象。2.灌注混凝土砂浆要有足够的压力，这样才能使织物*膨胀，使模袋块体处于严密充填的状态，并达到规定的厚度。3.施工过程中配备水下检测设备（包括水下摄像机、测探仪等）或轻装潜水，水下定位，保证施工作业面，采集*手资料。4.选择0.5米×0.5米的面积做灌浆样品试验，在样品灌浆完成前保持一定压力，水灰比应减少到能代表正常灌浆过程中的数值，然后剪开织物，将充填物取出做试验。

围垦工程模袋砼护坡技术的应用：土工模袋基本简介土工模袋是利用一种双层聚合化纤合成材料制成的连续(或单独)的袋状产品。土工合成材料应用于工程是近二十年发展起来的一门新技术,七十年代末引进我国并研制使用。模袋混凝土是通过用高压泵把混凝土或水泥砂浆灌入模袋中,混凝土或水泥砂浆的厚度通过袋内吊筋袋、吊筋绳(聚合物如尼龙等)的长度来控制,混凝土或水泥砂浆固结后形成具有一定强度的板状结构或其它状结构,能满足工程的需要。土工模袋可以直接应用于水下施工,可取代千百年来传统的砌石护岸、护坡、护底等工程。土工模袋广泛应用于水利、交通、建筑、能源、军工等领域的边坡防护、防洪、抢险、水渠、废物处理、建港,江、河、海、湖泊的护坡;水库、堤坝的防冲、防淘刷,山坡的绿化及山坡加固等工程。

随着经济社会的发展和社会文明的进步，内河航道不仅要具备“运输、防洪、排涝的基础功能，而且日益演变成为一个地方区域景观和文化载体。生态护岸技术在优化景观、保护堤防安全、修复河流生态、改善河道水质等多个方面都具有十分明显的技术经济优势。展望未来，生态土工模袋技术必将在航道整治工程中前景广阔。