金华水下拆除公司水下拆除支架安装：在拟拆除桥梁下安装满堂式临时支架，支架两侧设宽度≮80厘米的作业平台。临时支架采用直径5厘米建筑用钢管搭设，为避免主拱圈在切割过程中由于自重作用造成卡锯现象，所有钢管顶部要顶紧拱圈底部，并按要求设立斜撑等。为避免钢管受力下沉压坏沥青混凝土路面，在钢管底部铺垫钢模板，在中央分隔带基础软弱部分，采用厚钢板并做基础处理。

水下拆除施工方法及工艺 1）桥面附属结构物拆除：（1）桥面附属结构主要有梁侧栏杆等。由于附属设施重量较轻，且拆除附属设施时，桥梁整体刚度未减小，此时桥梁结构是安全的。为加快施工进度，仅考虑全桥范围对称拆除。每侧栏杆拆除除由两端向中间进行，逐片拆除，先用倒链将栏杆拉在内侧路面上，防止栏杆附落桥下，然后用气割割开两侧立柱底部的连接钢板，收紧倒链，将栏杆拉在内侧路面上，按照图示编号依次将所有栏杆拆除，装车运走。人行道盖直接由工人撬起，装车运走。砼路缘石用风镐拆除、破碎、并装车运走。装车时左侧、右侧对称，且两竣对称进行，技术人员按图纸编号控制。桥上其他设施如路灯柱、各种管线等，业主及相关管理部门拆除。2）、桥面铺装层拆除桥面铺装层拆除由桥梁中部向两端进行。用小型挖机、风镐等工具凿除，并装车运走。人工持风镐、錾凿工具和撬棍等工具，将基层砼凿除。风镐作业时限制风镐同时使用数量（不超过12台），避免产生共振，对桥梁整体稳定产生的影响。3）、桥面拆除：桥面拆除首先破碎锤在桥面板中跨开始端破除梁板，逐点进行破碎，倒退施工。利用板的重力自行塌落。桥台位置，防止破碎锤破除时破损桥台，用风镐凿除。待桥面整个混凝土板的混凝土塌落后，用铲车或挖掘机装车拉走。

金华水下拆除公司水下拆除应急救援原则：以确保工作人员生命为*原则，其次是控制设备和材料的损失。应急救援关键是速度，救援时间就是生命。此外要培养施工人员正确的处险意识，凡发现险情要立刻使用事故报警系统进行通报，应急救援响应者必须是应急救援成员，其他人员应该撤离至安全区域，并服从应急救援成员的指挥。发生安全事故隐患时，要充分利用现场的施救资源，采取必要的安全措施，首先迅速撤离施工人员，确保人员零伤亡。适应性强  设备*能在水下施工，不受水下压力的影响。主要施工工序为，首先，清除表面覆盖层和松动岩石。然后，在距桥梁上下游1～50m范围内（根据设计文件距桥墩1.0m范围内的岩石不开挖）局部强挖不动的礁石用液压分裂方法分裂岩石，再由大功率反铲挖掘机进行挖掘清碴。距桥墩50m范围外的岩石用水下控制破的方式进行破（施工方案另定），确保桥梁的安全。

江苏海龙水下工程有限公司成立至今，已先后为航运、石油、水利、电力、港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务，均得到业主单位的认可及好评。我们江苏海龙水下工程有限公司主要开展船舶及水下钢结构物的无损检测、水下工程结构物的安装、拆卸、维修、打捞及清理，海底管道的铺设、检测和维护，水下爆破、水下切割、焊接、录像、摄影等水下工程服务。我公司凭借优化管理、重视人才、珍惜商誉、努力实干、强化服务等方针，通过全体员工的努力，使得公司在近几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内公司。海龙公司坚持“以质量求生存，以创新谋发展，以诚信赢市场"，凭借高质量、高效率、高信誉的作风，以其雄厚的资本实力和技术实力立足于长江沿线及其沿海地区和内河航务工程市场，并分别与长江沿线海事部门、有关航运部门以及国家大中型企业建立起长期的合作伙伴关系，多次承担急、难、险、重施工任务，受到广大客户的表扬和奖励。我们将以优质的产品与*的售后服务来回馈大家。愿同新老客户竭诚合作、互惠互利、共创辉煌。