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首页 > 产品展示 > 水下工程 > 水下拆除 > 水下钢结构拆除舟山水下拆除公司
产品名称:舟山水下拆除公司
型号:水下钢结构拆除
更新时间:2018-05-18
舟山水下拆除公司随着科学技术的发展,现在人们已经更加重视降低噪音、降低污染、减少振动、高效环保的生态理念,对工程施工有了更多的限制,在这种情况下发展起来的静力拆除技术便显现出其优越的特性,尤其在各种建筑结构改造和桥梁拆除的施工中。
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  • 舟山水下拆除公司随着科学技术的发展,现在人们已经更加重视降低噪音、降低污染、减少振动、高效环保的生态理念,对工程施工有了更多的限制,在这种情况下发展起来的静力拆除技术便显现出其优越的特性,尤其在各种建筑结构改造和桥梁拆除的施工中。钢筋混凝土切割技术就是一种新兴的静力拆除技术,主要有碟式切割法和钻石钢线切割法。长期以来,传统的拆除技术方法一直沿用至今,主要包括人工凿击和锤砸,这种拆除技术投入少,但速度慢,施工时间长,人工现场操作,容易对人身造成伤害。随着现代技术的发展,出现了气动破碎( 风镐、气锤) 、大型机械破碎(挖机、液动锤) 和飞速发展的爆破技术已广泛应用于工程施工中,这些拆除技术无一例外都会对施工现场的周边环境造成较大的影响,包括高噪音、高振动、拆除过程要保持一定的安全距离,现场形象差,施工工期长,需要特别对施工现场进行交通管制等。

    水下拆除施工方法及施工顺序的选择:结合现场实际情况,板桥拆除拟采用人工配合机械的方法施工(施工用机械附后)。经分析其结构,按拆除顺序,可有以下两种拆除方案(一)先拆拱桥、后拆简支板桥:拆除前分析桥梁的结构特点,确定按桥梁施工的逆顺序,即先安装的后拆除,后安装的先拆除(详见桥梁拆除示意图)。 1、首先将桥面护栏人工拆除,并采用装载机运出桥面至位置。2、由桥梁中心线开始,用小型液压破碎锤先破除桥面铺装部分,用机械将面板与拱梁结构分开,采用吊车将面板由桥跨中心线开始依次从两侧吊离。3、拆除拱肋部分:将拱肋用吊车吊住,用液压剪切割分离后吊装外运。4、拆除拱片部分:该桥梁共有三道主拱片,拱片拆除按先两边后中间的顺序进行,先将两侧拱片对称拆除,zui后拆除中间拱片。施工时,吊车支设在两边简支板上,液压剪放置在子岸上(施工前修筑施工便道)依据单根拱梁重量(约48T),采用两台75吨吊车分别从两侧吊住后,将拱片间小连接梁用液压剪断,再将拱片从中心及根部切断吊离(吊车吊牢后先将拱片从中间剪断,再剪根部)。5、两侧平板桥及桥基拆除:采用液压破碎锤现场破碎拆除,将钢 筋、砼分离,桥基采用挖掘机挖出破碎,破碎后砼运至地点。

    舟山水下拆除公司汛期安全应急措施:(1)所有参与施工的工程船舶都必须备有满足施工和汛期使用的锚具和工属具。考虑西江部分滩险情况较恶劣,在施工中根据滩险情况,必要时要增设保险主、横缆。对不适应安全渡汛的船舶要及时修理或撤离施工现场。(2)各施工队伍至少应配备1艘在汛期能胜任施工船舶安全转移的大功率拖轮。(3)汛期、台风季节锚泊地点必须选在水流、避风条件较好的河段。在水位变动频繁时期,应加强值班,并注意收听气象预报,做好防抗雷雨大风的一切准备,冬季要防寒防冻防滑。(4)汛期如无法施工,撤离之前,将碍航的施工标志或施工遗留障碍物予以清除。  

    为了保证人员、施工设备及建筑物的安全特订如下管理措施:1、施工通航安全保证措施 :(1)施工前向当地港监部门申请,办理《水上水下施工作业许可证》,并发布通航通告。(2)施工船舶昼夜准确悬挂通航或封航信号,并严格在规定的施工作业区作业。(3)施工往返船舶必须按规定航线航行。(4)施工船舶锚泊应设立警戒锚标,指示锚缆的位置,用明显的号型、号灯指明航行水域和封航水域。(5)通航时间内,施工船舶严格让出航道,让过往船舶通过。


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